Linka hamulca ręcznego

Hamulec ręczny zazwyczaj składa się z linki, której jeden koniec jest przymocowany bezpośrednio do mechanizmu hamulcowego, a drugi do dźwigni lub pedału przy fotelu kierowcy.

Gdy hamulec ręczny jest zaciągnięty, linka pociąga pośrednią dźwignię, która zwiększa siłę naciągu. Ta siła jest następnie równomiernie rozkładana na hamulce za pośrednictwem wyrównywacza.