Ograniczenia dotyczące kół zapasowych

Uwaga: koło zapasowe należy jak najszybciej wymienić na koło z oponą szosową.

Podczas używania koła zapasowego będzie świecić lampka sygnalizacyjna systemu monitorowania ciśnienia powietrza w oponie.

 

Przez „inne koło zapasowe z oponą” rozumie się koło zapasowe z oponą różniące się marką, rozmiarem lub wyglądem od pozostałych kół pojazdu z oponami szosowymi. Wyróżnia się trzy typy takich rozwiązań:

1. Mini koło zapasowe typu T: rozmiar opony tego koła jest poprzedzony literą T, a samo koło jest z boku oznakowane napisem „Temporary Use Only” (Tylko do użytku tymczasowego).

2. Pełnowymiarowe inne koło zapasowe z etykietą: na tym kole zapasowym znajduje się etykieta z napisem: TO KOŁO ZAPASOWE Z OPONĄ SŁUŻY TYLKO DO UŻYTKU TYMCZASOWEGO.

Prowadząc samochód z jednym z ww. innych kół zapasowych, nie należy:

• przekraczać prędkości 80 km/h;
• obciążać pojazdu ładunkiem przekraczającym maksymalną dopuszczalną nośność pojazdu podaną na tabliczce znamionowej;
• ciągnąć przyczepy;
• używać łańcuchów do opon o wielkości dopasowanej do innego koła zapasowego z oponą;
• używać jednocześnie więcej niż jednego innego koła zapasowego;
• korzystać z komercyjnego sprzętu do mycia samochodów;
• próbować naprawy innego koła zapasowego.

Zamontowanie jednego z ww. innych kół zapasowych zamiast dowolnego z kół pojazdu może powodować pogorszenie cech tego pojazdu w następujących obszarach:

• Obsługa, stabilność i skuteczność hamulców.
• Komfort i tłumienie hałasu.
• Prześwit i parkowanie przy krawężnikach.
• Możliwości jazdy w warunkach zimowych.
• Możliwości jazdy po mokrej nawierzchni.
• Możliwości jazdy z napędem na wszystkie koła.

 

3. Pełnowymiarowe inne koło zapasowe bez etykiety

Prowadząc samochód wyposażony w pełnowymiarowe inne koło zapasowe z oponą, nie należy:

• przekraczać prędkości 113 km/h;
• używać jednocześnie więcej niż jednego innego koła zapasowego z oponą;
• korzystać z komercyjnego sprzętu do mycia samochodów;
• używać łańcuchów do opon o wielkości dopasowanej do innego koła zapasowego z oponą.

Zamontowanie pełnowymiarowego innego koła zapasowego z oponą może powodować pogorszenie cech pojazdu w następujących obszarach:

• Obsługa, stabilność i skuteczność hamulców.
• Komfort i tłumienie hałasu.
• Prześwit i parkowanie przy krawężnikach.
• Możliwości jazdy w warunkach zimowych.
• Możliwości jazdy po mokrej nawierzchni.
• Możliwości jazdy z napędem na wszystkie koła.

Prowadząc samochód wyposażony w pełnowymiarowe inne koło zapasowe z oponą, należy zachować szczególną ostrożność podczas:

• ciągnięcia przyczepy;
• prowadzenia pojazdów z nadwoziem kempingowym;
• prowadzenia pojazdów z ładunkiem na bagażniku.

Prowadząc samochód wyposażony w pełnowymiarowe inne koło zapasowe z oponą, należy zachować szczególną ostrożność i jak najszybciej poszukać serwisu.