Jak wstępnie ustawić żądaną temperaturę w moim pojeździe elektrycznym?

Możesz zwiększyć zasięg pojazdu i wydajność ładowania prądem stałym, planując czas odjazdu i poziom komfortu w kabinie za pomocą funkcji Odjazd i Komfort. Nie tylko ogrzeje lub schłodzi kabinę, ale także odpowiednio przygotuje akumulator, aby zapewnić najlepszy zasięg i wydajność jazdy przed ustalonym czasem odjazdu.

Możesz ręcznie włączyć podgrzewanie akumulatora, gdy jesteś w podróży. Otwórz ekran ładowania i przejdź do zakładki „Optymalizacja”. Tutaj widać rzeczywistą możliwość szybkiego ładowania prądem stałym. Na dole naciśnij „Rozpocznij podgrzewanie akumulatora”.

Alternatywnie możesz aktywować opcję "Optymalizowanie funkcji szybkiego ładowania". Gdy tylko system SatNav zaplanuje szybkie ładowanie prądem stałym, automatycznie następuje przygotowanie akumulatora. Przedtem upewnij się, że w ustawieniach ładowania lub nawigacji satelitarnej w Planowaniu tras pojazdów elektrycznych aktywowano opcję „Automatyczna optymalizacja szybkiego ładowania”.

Dzięki zaprogramowaniu czasu odjazdu i docelowej temperatury można kontrolować harmonogramy ładowania i ogrzać lub schłodzić kabinę oraz akumulator wysokonapięciowy, gdy pojazd jest podłączony do sieci, aby pojazd był gotowy do jazdy razem z Tobą. Ustawiając godzinę odjazdu, Twój pojazd może wykorzystać ustawienia czasu ładowania, aby zminimalizować koszty energii elektrycznej, ale nadal priorytetowo traktować ładowanie przed planowanym odjazdem. Widok kalendarza umożliwia zaprogramowanie dwóch godzin odjazdu dziennie na każdy dzień tygodnia.

Uwaga: Wstępne przygotowanie akumulatora i komfort kabiny są kontrolowane za pomocą funkcji Odjazd i Komfort. Nie ma oddzielnego, ręcznego sterowania przygotowaniem akumulatora do pracy. Układ można zmniejszyć prędkość szybkiego ładowania prądem stałym w celu ochrony akumulatora. Zależy to od temperatury akumulatora, stanu naładowania akumulatora i jego stanu technicznego. W niskich temperaturach możesz zauważyć, że ładowanie prądem stałym trwa dłużej, jeśli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C. Wyłączenie układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji lub zmniejszenie ustawień temperatury i wentylatora w układzie ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji podczas pierwszych 10-15 minut ładowania prądem stałym umożliwia rozgrzanie akumulatora i przyspieszenie ładowania. Gdy temperatura spada poniżej zera, całkowite wyłączenie ogrzewania kabiny na pierwsze 10–15 minut ładowania prądem stałym może znacznie poprawić szybkość ładowania. Podczas ładowania prądem zmiennym, gdy temperatura na zewnątrz jest bardzo wysoka lub bardzo niska, należy pozostawić pojazd podłączony do gniazdka. Dzięki temu system jest w stanie utrzymać akumulator wysokiego napięcia w celu zapewnienia najlepszej wydajności.