Wskazówki dotyczące czyszczenia pojazdu

To niesamowite, jak szybko pojazd może się zabrudzić.

Ale przywrócenie nieskazitelnego wyglądu tego przedmiotu Twojej dumy i radości jest łatwe — potrzeba do tego tylko kilku produktów do czyszczenia, ładnej pogody i trochę wysiłku.

A jeśli weźmie się pod uwagę koszty skorzystania z profesjonalnego punktu usługowego, samodzielne czyszczenie pojazdu może też przynieść oszczędności.

Czyszczenie wnętrza

Odkurzanie

Zacznij od odkurzenia dywanika, siedzeń, deski rozdzielczej i półki tylnej. Wyposażona w szczotkę przystawka do podłączenia odkurzacza pomaga usunąć najbardziej uporczywy brud; wąska przystawka szczelinowa pozwoli wyczyścić trudno dostępne miejsca, takie jak przestrzenie pod siedzeniami.

 

Czyszczenie siedzeń pokrytych tkaniną

Siedzenia pokryte tkaniną należy wyczyścić specjalnym środkiem do czyszczenia tkanin. Środek ten należy rozprowadzić dookoła gąbką i pozostawić na jakiś czas, a po wyschnięciu zebrać odkurzaczem. Ewentualne pozostałości środka można usunąć za pomocą czystej ściereczki.

 

Czyszczenie i pielęgnacja skóry

Aby usunąć plamy i brud z powierzchni skórzanych, należy użyć wysokiej jakości środka do czyszczenia skóry i czystej ściereczki, którą należy lekko dociskać do czyszczonej powierzchni. Trzeba przy tym zachować ostrożność i nie trzeć zbyt mocno, gdyż może to doprowadzić do usunięcia barwnika.

 

Wskazówki dotyczące elementów wykończeniowych

Elementy wykończenia wnętrza należy wypolerować przy użyciu środka do czyszczenia tworzyw sztucznych i winylu nałożonego na czystą ściereczkę. Aby usunąć uporczywy brud, należy lekko docisnąć ściereczkę ze środkiem czyszczącym do powierzchni danego elementu. Większość środków czyszczących po wsiąknięciu zapewnia dodatkową ochronę czyszczonej powierzchni. Trudno dostępne szczeliny należy wyczyścić za pomocą wacików bawełnianych, które spisują się świetnie w przypadku zestawu wskaźników, emblematów, przełączników, otworów wylotowych powietrza, systemu audio i tablicy rozdzielczej.

 

Usuwanie plam z dywanika

Plamy widoczne na dywaniku i tapicerce należy usuwać za pomocą odplamiacza, takiego jak Motorcraft® Professional Strength Carpet and Upholstery Cleaner lub Motorcraft Spot and Stain Remover. Należy poczekać przez kilka minut, aż preparat wsiąknie, i spróbować zetrzeć plamy za pomocą szczotki z plastikowym włosiem. Następnie należy wytrzeć czyszczone miejsce nową szmatką i ponownie je odkurzyć. W przypadku uporczywych plam procedurę należy powtórzyć.

 

Czyszczenie powierzchni zewnętrznych

Sprawdzenie powłoki lakierniczej

Najpierw obejrzyj cały pojazd i wyszukaj problematyczne miejsca: zanieczyszczenia takie jak ptasie odchody, smoła czy osad z drzew, rysy, koliste zadrapania (tzw. „swirle”) i odpryski lakieru. Delikatne zanieczyszczenia należy najpierw spryskać środkiem do czyszczenia w aerozolu; w przypadku stwardniałej smoły lub zaschniętych owadów należy użyć środka Motorcraft Bug and Tar Remover.

 

Tylko mycie ręczne

Zaparkuj swój pojazd w cieniu, następnie umyj go wiaderkiem wody z dodatkiem środka Motorcraft Detail Wash, używając rękawicy do mycia z wełny jagnięcej. Zawsze myj pojazd, zaczynając od góry i posuwając się ku dołowi. W usunięciu brudu z boków opon pomoże szczotka z nylonowym lub naturalnym włosiem.

 

Spłukiwanie i suszenie

Następnie opłucz pojazd, polewając go od góry ku dołowi wodą z węża ogrodowego — pozwoli to „ściągnąć” wodę z dużych powierzchni nadwozia. Wysusz pojazd od góry ku dołowi za pomocą ściereczek do suszenia z mikrofibry. Najpierw wysusz okna, a potem zajmij się powłoką lakierniczą. Zawsze susz pojazd w cieniu i dbaj o jego wysuszenie, zanim na lakierze pojawią się ślady kropel.

 

Usuwanie zanieczyszczeń za pomocą glinki

Połóż dłoń na pokrywie silnika pojazdu i delikatnie przesuń palcami w górę i dół pokrywy. Być może „poczujesz” wtedy pod palcami zanieczyszczenia — mają one postać niewielkich grudek występujących na powierzchni nadwozia. Jeśli powłoka lakiernicza pojazdu jest nowa i jeśli jego powierzchnia jest całkiem gładka, możesz przejść do następnej części procesu.

Jeśli jednak poczujesz zanieczyszczenia, usuń je za pomocą glinki. Rozpłaszcz kawałek glinki tak, aby pasował do kształtu dłoni, po czym rozprowadź na dłoni trochę lubrykantu, czyli środka zwiększającego poślizg. Następnie spryskaj wybrany płat poszycia lubrykantem, aby nadać glince lepszy poślizg, i delikatnie pocieraj spłaszczonym kawałkiem glinki całą polakierowaną powierzchnię, wykonując ruchy w tył i w przód. Czyść poszczególne płaty poszycia po kolei. Po wyschnięciu każdego płata poszycia znów sprawdź jego powierzchnię czubkami palców — powłoka lakiernicza powinna już teraz być czysta.

 

Woskowanie

Po użyciu glinki pojazd należy zawsze nawoskować. Istnieją dwa sposoby woskowania. Jeśli na powłoce lakierniczej występują koliste zadrapania (swirle) i rysy, trzeba będzie zastosować procedurę wieloetapową, tzn. oprócz wosku użyć też środka do usuwania rys, środków czyszczących i politury samochodowej. Jeśli powłoka lakiernicza pojazdu jest nowa lub w dobrym stanie, wystarczy tylko wosk.

Nałóż niewielką ilość wosku na poduszeczkę aplikatora z mikrofibry lub gąbki. Umieść aplikator na górnym płacie poszycia pojazdu, na przykład na dachu lub na pokrywie komory silnika. Następnie kolistymi ruchami rozprowadź wosk po kilku sąsiednich płatach. Suchy wosk powinien pokrywać powłokę tylko lekką mgiełką — jaskrawa biel oznacza, że użyto zbyt dużo wosku.

Usuń wyschnięty wosk za pomocą ściereczek z mikrofibry lub czystej bawełny. Pamiętaj o bardzo częstym odwracaniu ściereczek, aby nie zebrało się na nich zbyt dużo wosku. Po zakończeniu tej czynności należy czystą ściereczką wypolerować powłokę lakierniczą do połysku i usunąć wszelkie ślady wosku pozostałe w trudno dostępnych miejscach, takich jak emblematy i przestrzenie między płatami poszycia nadwozia.

 

Czyszczenie okien i lusterek

Wyczyść zewnętrzne i wewnętrzne powierzchnie okien i lusterka ściereczką niestrzępiącą się lub wykonaną z mikrofibry, spryskaną środkiem czyszczącym bez amoniaku. Takie środki ładniej pachną, nie tworzą smug, nie uszkodzą warstwy barwnika na oknie ani nie zniszczą wnętrza, jeśli użyje się za dużo preparatu. Jeśli na oknach lub na szybie przedniej widoczne są trwałe ślady wody, w ich usunięciu pomoże dobry chromowy środek do polerowania.

 

Wybór właściwego środka do czyszczenia kół

Przed zakupem środka do czyszczenia kół poszukaj w instrukcji obsługi informacji na temat rodzaju kół zamontowanych w Twoim pojeździe.

Koła mogą być wykonane z:

• malowanego, anodowanego i pokrytego przezroczystą powłoką aluminium (wiele kół fabrycznych);
• polerowanego aluminium;
• polerowanego magnezu;
• chromu.

Znając już rodzaj kół w swoim pojeździe, możesz wybrać właściwy środek czyszczący. Preparat Motorcraft Wheel and Tyre Cleaner nadaje się znakomicie do pokrytych przezroczystą powłoką kół fabrycznych, natomiast środek do czyszczenia kół chromowych nadaje się do tego właśnie rodzaju kół. Istnieją też środki do polerowania niepowlekanych kół z aluminium i magnezu.

Aby wyczyścić koła w swoim pojeździe, wymyj je wodą z mydłem i następnie spłucz. Pył hamulcowy i brud usuń za pomocą środka czyszczącego do kół w aerozolu lub paście — pamiętaj, aby ten środek szybko usunąć, spłukując go wodą lub ścierając resztki pasty czystą bawełnianą ściereczką. W razie potrzeby powtórz tę czynność, a następnie przetrzyj koła ostatni raz czystą ściereczką, aby zapewnić całkowite usunięcie środka czyszczącego.

 

Szczegółowych informacji na temat swojego pojazdu szukaj zawsze w instrukcji obsługi. W razie dodatkowych pytań skontaktuj się z lokalnym punktem dealerskim.